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第一部分：化繁為簡！BMS秉承簡單制勝原則兼顧效率與成本
在電池管理系統(tǒng)（BMS）設(shè)計中，復雜電路與高成本常成為開發(fā)瓶頸。本文聚焦于主動均衡技術(shù)，提出一套“簡單制勝”的設(shè)計原型，在不犧牲性能的前提下，通過精簡結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效能量調(diào)配，為工程師提供一種兼具可靠性與實用性的創(chuàng)新解決方案。
2025-12-12
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電池壽命守護者：意法半導體推出專為長續(xù)航設(shè)計的車規(guī)線性穩(wěn)壓器
在汽車電子系統(tǒng)，尤其是始終供電的ECU模塊中，如何最大限度降低靜態(tài)功耗、延長電池壽命是一大設(shè)計挑戰(zhàn)。意法半導體推出的L99VR03車規(guī)級低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO），為此提供了高可靠性解決方案。該器件具備寬輸入電壓范圍，其核心優(yōu)勢在于極致的低功耗表現(xiàn)：典型靜態(tài)電流僅3.5μA，通過使能引腳關(guān)斷后更可降至800nA。此外，其集成軟啟動功能有效抑制了上電浪涌電流，確保在嚴苛車載環(huán)境下的穩(wěn)定運行與電池電量節(jié)省。
2025-12-02
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揭秘氫能“心臟”：電解直流電源，如何泵動綠色未來？
當我們展望未來的清潔能源版圖，氫能無疑是其中最璀璨的板塊之一。公眾視線常被氫燃料電池車或巨型儲能系統(tǒng)所吸引，然而，構(gòu)建真正可持續(xù)的氫能經(jīng)濟，一切始于源頭——如何規(guī)?；?、經(jīng)濟地生產(chǎn)“綠氫”。在這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，電解直流電源扮演了無可替代的“能量轉(zhuǎn)化中樞”角色，它將不穩(wěn)定的可再生能源電力，高效、穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為驅(qū)動水分子分解的精準動力，是連通可再生能源與終端氫能應(yīng)用的技術(shù)橋梁與綠色引擎。
2025-12-01
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如何為電助力自行車心臟保駕護航？費思測試解決方案給出標桿級答案
某全球知名家電和消費電子產(chǎn)品制造商，在電助力自行車領(lǐng)域深耕多年，對電池系統(tǒng)和電源控制單元的測試提出了極高要求。其測試標準嚴格遵循國際權(quán)威規(guī)范，包括：歐洲標準化委員會《輕型電動車用鋰電池標準》EN50604-1；聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第38.3節(jié)UN38.3；國際電工委員會便攜式設(shè)備用鋰電池安全標準IEC62133-2。這些標準涵蓋了從電芯性能到整機安全的方方面面，要求測試設(shè)備具備高精度、高可靠性和全面覆蓋能力。
2025-11-28
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電動自行車電量顯示不準？可能是動態(tài)負載在“搗鬼”
在現(xiàn)代電子設(shè)備中，電池的性能表現(xiàn)直接影響用戶體驗。然而，不同類型的負載對電池提出了不同的要求。其中，動態(tài)負載因其不可預(yù)測的特性，成為電池管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。那么，什么是動態(tài)負載？它為何如此重要？
2025-11-26
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未來交通進行時：貿(mào)澤電子發(fā)布城市空中交通解決方案
全球知名電子元器件分銷商貿(mào)澤電子最新發(fā)布的《讓城市交通起飛》專題報告，系統(tǒng)性地展示了先進低空運輸領(lǐng)域的技術(shù)藍圖與發(fā)展路徑。該深度研究聚焦于電動垂直起降飛行器的核心技術(shù)架構(gòu)，剖析了現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施面臨的適應(yīng)性挑戰(zhàn)，同時深入探討了氫燃料電池作為未來城市空中交通動力解決方案的創(chuàng)新應(yīng)用與實施前景。這份權(quán)威報告為業(yè)界提供了全面了解這一新興領(lǐng)域技術(shù)演進與市場機遇的專業(yè)視角。
2025-11-23
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測試技術(shù)革命：函數(shù)發(fā)生器與電源融合打造超級測試平臺
在電子測試領(lǐng)域，函數(shù)發(fā)生器與直流電源的深度融合正引發(fā)測試方法的革命性變革。這種創(chuàng)新組合不僅顯著提升了測試效率和精度，更為工程師提供了模擬復雜真實場景的強大能力，從太陽能逆變器驗證到電池系統(tǒng)測試，展現(xiàn)出前所未有的應(yīng)用潛力。
2025-11-16
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精準仿真：EA電池模擬器助力電動汽車電源升級
EA電池模擬器為工程師與設(shè)計師提供了一種高效研發(fā)工具，通過精準模擬真實電池的動態(tài)特性，助力優(yōu)化電源方案、縮短測試周期，并顯著降低對實物測試的依賴。在電動汽車、消費電子及多元化設(shè)備領(lǐng)域，電池仿真已成為研發(fā)流程中不可或缺的一環(huán)，支持團隊實現(xiàn)高精度性能驗證，確保終端產(chǎn)品在復雜應(yīng)用場景中穩(wěn)定發(fā)揮。
2025-11-05
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多場景應(yīng)用：電池模擬器如何賦能新能源全產(chǎn)業(yè)鏈
在電動汽車與儲能系統(tǒng)快速發(fā)展的今天，電池模擬器正成為工程師應(yīng)對復雜測試挑戰(zhàn)的利器。EA電池模擬器通過先進的功率電子技術(shù)和精準的電池建模，為研發(fā)人員提供了一個高度可控的虛擬測試環(huán)境。這種創(chuàng)新測試方案不僅能大幅降低實物電池的測試成本，還能在早期設(shè)計階段發(fā)現(xiàn)潛在問題，顯著縮短產(chǎn)品上市周期。從電池管理系統(tǒng)（BMS）的功能驗證到整包電池的工況模擬，電池模擬技術(shù)正在重新定義新能源領(lǐng)域的測試標準，為產(chǎn)業(yè)升級提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
2025-11-05
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特斯拉門把手面臨美監(jiān)管機構(gòu)全面審查
美國監(jiān)管機構(gòu)對特斯拉嵌入式門把手啟動全面調(diào)查。該設(shè)計在車輛斷電或12V電池故障時無法彈出，可能導致駕乘人員受困，已引發(fā)多起險情。調(diào)查涵蓋200多萬輛Model 3與Model Y車型。此舉迫使特斯拉承諾改進設(shè)計，并引發(fā)行業(yè)對同類方案的重新評估。與此同時，中國也擬出臺新規(guī)，要求新車配備無需電力的應(yīng)急開門裝置，或?qū)⒊蔀槿虬踩聵藯U。
2025-11-04
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三星SDI與特斯拉洽談巨額儲能電池供應(yīng)，北美供應(yīng)鏈格局生變
據(jù)韓國媒體援引行業(yè)內(nèi)部消息稱，韓國電池企業(yè)三星SDI正與特斯拉進行高級階段協(xié)商，有望在未來三年為其儲能系統(tǒng)提供價值逾3萬億韓元（約21.1億美元）的電池產(chǎn)品。這一潛在合作將聚焦于特斯拉Megapack大型儲能設(shè)備與Powerwall家用儲能系統(tǒng)，成為三星SDI在儲能領(lǐng)域迄今規(guī)模最大的訂單之一。
2025-11-04
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創(chuàng)新賦能智慧出行，大聯(lián)大世平12V鋰電池方案獲“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎 認可
在蓋世汽車主辦的2025金輯獎評選中，大聯(lián)大控股旗下世平集團憑借其創(chuàng)新的“12V鋰電池管理方案”成功斬獲“最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎項。這一榮譽充分體現(xiàn)了世平集團在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)整合與方案落地能力，彰顯了其在推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級過程中的技術(shù)價值與市場影響力。該獎項的獲得，進一步鞏固了世平集團在汽車電子供應(yīng)鏈中的技術(shù)賦能者地位。
2025-10-31
- 強強聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動化產(chǎn)線注入核心部件
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