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低損耗RCD正激電源制作經(jīng)驗匯總
電路設計一直是想著低損耗高效率的目標邁進的，開發(fā)者在設計的過場當中可以通過器件和電路的配合來將損耗降到最低的限度。UC3845能夠讓設計者只用最少的外部元件來獲得收益最高的方案，這是元器件上的選擇，而RCD電路在電源設計中最大作用是吸收電阻，從而最大程度的降低損耗。
2018-06-11
低損耗RCD 正激電源
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從系統(tǒng)架構入手，高性能控制電路設計這三招妥妥滴
如何選擇符合目標系統(tǒng)規(guī)格以及標準的相應架構、電路和元件呢？這些是由電路滿足在效率、帶寬和精度方面提供系統(tǒng)所需性能，同時又滿足安全隔離要求來決定的。本文探討了系統(tǒng)架構選擇對電源和控制電路設計以及系統(tǒng)性能的影響。
2018-06-08
系統(tǒng)架構 控制電路 設計技巧
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使用隔離反激式拓撲設計開關模式電源
由于所有電子系統(tǒng)都需要某種類型的電源，因此電源的研究已比較透徹，人們對它也比較了解。但是，由于從移動設備到線路供電硬件等應用中的電源持續(xù)呈現(xiàn)出體積減小，能效、可靠性和電源完整性要求提高的趨勢，電源的設計和選擇仍舊對工程師們構成了嚴峻的挑戰(zhàn)。
2018-06-07
隔離 反激式拓撲設計 開關電源
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低EMI/EMC開關轉換器簡化ADAS設計
ADAS在汽車和卡車市場中的推廣不會很快結束。同樣清楚的是，找到合適的功率轉換器件以滿足所有必要的性能指標，從而不干擾ADAS，不是一項簡單的任務。
2018-06-05
開關穩(wěn)壓器 濾波器 ADAS 自動駕駛
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隔離式電源設計
設計一個隔離式電源解決方案會十分復雜；你需要定制的變壓器、不同類型的反饋網(wǎng)絡來實現(xiàn)合適的電路穩(wěn)壓，以及用于實現(xiàn)穩(wěn)定性的某些類補償。不過，對于特定應用來說，有一個解決方案能夠提供所需的同樣隔離式偏置電源，而又避免了這么高的設計復雜度：它就是Fly-Buck? 轉換器。
2018-06-05
電源設計
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電源開關的阻容吸收器設計
電源開關是每一種電源轉換器的核心元件。 這些元件的工作性能直接決定產(chǎn)品的可靠性和能效。 為增強電源轉換器的開關電路性能，吸收器橫跨電源開關，以抑制電壓尖刺以及衰減電路電感在開關打開時造成的瞬時振蕩。 正確的吸收器設計會提升可靠性和能效并減弱 EMI。 在許多不同的吸收器中，最常見的吸...
2018-06-04
電源開關 RC 吸收器
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計算各種運放電路的輸出失調
理想的運算放大器模型具有無限的增益、帶寬、輸入阻抗和輸出導納，以及幾乎為零的輸入失調電壓和偏置電流。但在運算放大器現(xiàn)實的工作環(huán)境中，偏離理想狀態(tài)是正常的，比如一個直流測量系統(tǒng)，失調電壓的存在就不容忽視。運算放大器的失調電壓會引起直流信號輸出產(chǎn)生誤差，甚至減小輸出動態(tài)范圍。本文...
2018-06-01
技術實例 運算放大器 模擬設計
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智能負載管理和負載電流感測
對大部分負載管理電路來說，MOSFET正在迅速取代繼電器成為首選的開關技術，電力電子系統(tǒng)的維護成本也隨之降低。本文講述了輸出電流的控制和感測基礎，并分析了一種智能負載管理產(chǎn)品。
2018-05-31
技術實例 電源管理 MOSFET
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電動軌道牽引系統(tǒng)需要專門的電源管理
在鐵路架構中設計電源轉換器既有其優(yōu)點，也有困難。鐵路電源設計的主要部分出現(xiàn)在移動的、不受控的環(huán)境中，即火車上。此外，電力機車的預期使用壽命為30年，這意味著數(shù)千小時的服務時間和數(shù)百萬次的開關機次數(shù)。高速移動的列車周邊也有很多地方需要供電，例如軌道旁邊。在這兩部分用電方面，設計人...
2018-05-30
逆變器/變頻器 電源管理 超級高鐵 電動車 電源模塊
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