-
貿(mào)澤電子聯(lián)手美信半導(dǎo)體舉辦電源技術(shù)巡回研討會(huì)
貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 宣布攜手美信半導(dǎo)體，于6月21日北京中關(guān)村皇冠假日酒店、6月26日蘇州尼盛萬(wàn)麗酒店、6月28日深圳馬哥孛羅好日子酒店，舉辦“2018貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇-美信電源技術(shù)研討會(huì)”。
2018-06-20
貿(mào)澤電子 美信半導(dǎo)體 電源技術(shù)
-
EMI：符合 CISPR 22 標(biāo)準(zhǔn)的電源方案
提前規(guī)劃系統(tǒng)的EMI合規(guī)性對(duì)于項(xiàng)目成功至關(guān)重要。精心規(guī)劃的設(shè)計(jì)應(yīng)使用正確的濾波器、低EMI PMIC/元件以及/或者低EMI電源模塊，再加上良好的PCB布局和屏蔽技術(shù)，這樣將能夠保證大概率一次性成功。
2018-06-20
EMI 電源方案 電磁兼容
-
可驅(qū)動(dòng)電流的高精度基準(zhǔn)電壓源，它是這樣的……
基準(zhǔn)電壓源是精密的模擬集成電路，您無(wú)法（或者說(shuō)很難）從基準(zhǔn)電壓源獲取電流。如果您需要精密電壓和少量電流，則需要一個(gè)帶有外部元件的外部 LDO 以及 PCB 空間。
2018-06-19
電壓源 ADI LT6658 穩(wěn)壓器
-
高速 ADC 為什么有多個(gè)不同的電源軌和電源域？
為了解電源域和電源的增長(zhǎng)情況，我們需要追溯ADC的歷史脈絡(luò)。早在ADC不過(guò)爾爾的時(shí)候，采樣速度很慢，大約在數(shù)十MHz內(nèi)，而數(shù)字內(nèi)容很少，幾乎不存在。電路的數(shù)字部分主要涉及如何將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)字接收邏輯——專(zhuān)用集成電路 (ASIC) 或現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA)。用于制造這些電路的工藝節(jié)點(diǎn)幾何尺寸較大...
2018-06-19
ADC 電源軌 電源域
-
拆解魅藍(lán)6T：百元機(jī)的品質(zhì)就真的低？
大家對(duì)于百元機(jī)的印象也一直停留在“價(jià)格低自然品質(zhì)就低”的目光下，能滿(mǎn)足日?；就ㄔ捫枨蠹纯??？墒?，價(jià)格低？品質(zhì)就真的低？功能也就相對(duì)的進(jìn)行縮減么？下面，讓我們用事實(shí)說(shuō)話，來(lái)探究“一塊硬盤(pán)”帶來(lái)的品質(zhì)。
2018-06-14
設(shè)計(jì)解剖 手機(jī)設(shè)計(jì) 電源管理 處理器與DSP 消費(fèi)電子
-
新型碳納米超級(jí)電容器面世，將顛覆電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)
這款超級(jí)電容器的充放電倍率是傳統(tǒng)電池的1000被，能夠在短短數(shù)秒中完成汽車(chē)充電，甚至比傳統(tǒng)汽車(chē)加油要快3倍。
2018-06-12
產(chǎn)業(yè)前沿 新能源 電源管理
-
?uk博士的諧振轉(zhuǎn)換器降低了對(duì)電感磁性的要求
?uk博士設(shè)計(jì)的?uk DC-DC轉(zhuǎn)換器以其輸入和輸出紋波電流低而聞名，可作為升降壓轉(zhuǎn)換器使用。本設(shè)計(jì)實(shí)例示出了?uk博士的一個(gè)新轉(zhuǎn)換器架構(gòu)，這是一種諧振轉(zhuǎn)換器，即便在相當(dāng)?shù)偷念l率（例如50kHz）下運(yùn)行，仍然可以通過(guò)極少量的電感與大電容產(chǎn)生諧振。?uk博士?jī)A向于保持低開(kāi)關(guān)頻率，但提高頻率卻能以較小...
2018-06-12
DC/DC轉(zhuǎn)換器 技術(shù)實(shí)例 電源管理
-
深度解析開(kāi)關(guān)電源的電磁干擾抑制技術(shù)
電磁兼容（ Elect ro Magnet ic Compat ibility， 簡(jiǎn)稱(chēng)EMC） 是指電子設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境能正常工作， 且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。它包括電磁干擾（ EMI ） 和電磁敏感（ EMS） 兩方面的內(nèi)容。
2018-06-11
開(kāi)關(guān)電源 電磁干擾
-
開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)調(diào)試全過(guò)程
針對(duì)開(kāi)關(guān)電源很多人覺(jué)得很難，其實(shí)不然。設(shè)計(jì)一款開(kāi)關(guān)電源并不難，難就難在做精，等你真正入門(mén)了，積累一定的經(jīng)驗(yàn)，再采用分立的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)就簡(jiǎn)單多了。萬(wàn)事開(kāi)頭難，筆者在這就拋磚引玉，慢慢講解如何一步一步設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源。
2018-06-11
開(kāi)關(guān)電源 設(shè)計(jì) 調(diào)試
- 研華AMAX革新城式：三合一平臺(tái)終結(jié)工業(yè)控制“碎片化”困局
- 安勤雙劍出鞘：HPS-ERSU4A工作站+MAB-T660邊緣AI重塑精準(zhǔn)醫(yī)療
- 【工程師必看】貿(mào)澤上新：三分鐘搞定FTTH終端的光纖快速接頭方案
- 顛覆UWB設(shè)計(jì)！Abracon沖壓金屬天線實(shí)現(xiàn)79ps時(shí)延精度
- 變壓器技術(shù)全景圖：從電磁感應(yīng)到平面革命
- 體積減半性能翻倍！Nexperia CFP15B封裝重塑功率晶體管天花板
- 國(guó)產(chǎn)突圍！谷泰微GT4321以250ps延遲刷新USB/音頻切換性能紀(jì)錄
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 變壓器技術(shù)全景圖：從電磁感應(yīng)到平面革命
- 國(guó)產(chǎn)MCUGD32E235如何破局家電變頻控制？全場(chǎng)景高能效方案拆解
- 厘米級(jí)世界鏡像：移動(dòng)測(cè)繪的技術(shù)突圍與場(chǎng)景革命
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
