-
中國(guó)大陸第一條OLED大規(guī)模生產(chǎn)線昆山投產(chǎn)
10月8日，中國(guó)大陸第一條自主設(shè)計(jì)建設(shè)的OLED（有機(jī)發(fā)光顯示）技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)線在江蘇昆山投產(chǎn)。這是我國(guó)大陸在顯示產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域第一次依靠自主掌握的技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，標(biāo)志著新型平板顯示技術(shù)領(lǐng)域通過多年自主創(chuàng)新已取得重大突破，顯示產(chǎn)業(yè)由“中國(guó)制造”開始走向“中國(guó)創(chuàng)造”。
2008-10-09
OLED
-
提高DC/DC轉(zhuǎn)換器EMC性能的新策略
為了提高DC/DC轉(zhuǎn)換器的電磁兼容性，基于混沌現(xiàn)象的寬頻譜特性提出了一種新的DC/DC轉(zhuǎn)換器控制策略。首先推導(dǎo)了能夠產(chǎn)生可控幅度混沌序列的Logistic映射形式，然后利用混沌序列對(duì)電流滯環(huán)控制策略的電流參考值進(jìn)行擾動(dòng)。從而擴(kuò)展了電感電流的功率譜，降低了在開關(guān)頻率及其諧波頻率上發(fā)射的電磁干擾。...
2008-10-09
DC/DC轉(zhuǎn)換器 電力電子 混沌 電磁兼容
-
估算電感在開關(guān)電源中的功耗
開關(guān)電源的功耗是多方面的，包括功率MOSFET損耗、輸入/輸出電容損耗、控制器靜態(tài)功耗以及電感損耗。本文主要討論電感損耗。眾所周知，電感損耗包括兩方面：其一是與磁芯相關(guān)的損耗，即傳統(tǒng)的鐵損；其二是與電感繞組相關(guān)的損耗，即通常所謂的銅損。本文介紹用估算的方法計(jì)算電感在開關(guān)電源中的功耗。
2008-10-09
功率電感 RDC 趨膚現(xiàn)象 滲透深度
-
功率MOSFET驅(qū)動(dòng)器提供了車載照明保護(hù)與控制
高壓側(cè)前置場(chǎng) FET 驅(qū)動(dòng)器和功率 FET 組合被廣泛地用于負(fù)載控制，這種組合還可能被應(yīng)用于那些要求通過串行總線通信或者并行輸入控制來實(shí)現(xiàn)負(fù)載控制的工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中。將每一個(gè)功率 FET 與熱相互作用隔離的這種能力，在那些單通道短路或者熱關(guān)閉故障不會(huì)中斷其它負(fù)載控制通道功能的情況下是非常有好...
2008-10-09
車載照明 FET 螺線管負(fù)載 浪涌電流
-
電源對(duì)移動(dòng)電話開關(guān)頻譜的影響
隨著移動(dòng)電話市場(chǎng)的發(fā)展，移動(dòng)電話已經(jīng)成為目前國(guó)內(nèi)電子制造業(yè)最大的熱點(diǎn)。移動(dòng)電話是一個(gè)包含數(shù)字信號(hào)和模擬信號(hào)的復(fù)雜系統(tǒng)，在移動(dòng)電話的設(shè)計(jì)調(diào)試和批量生產(chǎn)中，會(huì)碰到各種各樣技術(shù)問題。其中常見的問題之一是移動(dòng)電話的開關(guān)頻譜不能滿足ETSI標(biāo)準(zhǔn)的要求。在實(shí)際工作中，發(fā)現(xiàn)移動(dòng)電話使用的電源直...
2008-10-09
電源 移動(dòng)電話 開關(guān)頻譜ETSI
-
超級(jí)電容提高移動(dòng)電話的音頻質(zhì)量和電源性能
超級(jí)電容填補(bǔ)了電池和普通電容之間的功率空隙，它能提供比電池更高的觸發(fā)功率，并能比普通電容存儲(chǔ)更多的能量。超級(jí)電容可以為峰值功率事件提供所需的觸發(fā)功率，然后接受電池的再充電。其好處包括延長(zhǎng)通話時(shí)間、延長(zhǎng)電池壽命、閃光更亮以及音樂質(zhì)量更佳。設(shè)計(jì)師還可以藉此節(jié)省空間和成本，因?yàn)樗麄?..
2008-10-09
超級(jí)電容 失真 音樂手機(jī) 功率
-
DC-DC變換器的輸入系統(tǒng)不穩(wěn)定性
目前，許多大型電子設(shè)備都趨向于采用直流分布式供電結(jié)構(gòu)，通過直流總線給多個(gè)DC-DC變換器進(jìn)行供電，而變換器的輸出則直接供給各個(gè)負(fù)載。但是，利用DC-DC變換器來構(gòu)建分布式供電系統(tǒng)有一些關(guān)鍵問題需要解決，如輸入系統(tǒng)不穩(wěn)定性問題。如果措施不當(dāng)，將損壞變換器甚至負(fù)載，造成巨大損失。
2008-10-09
分布式供電系統(tǒng) DC-DC變換器 輸入系統(tǒng)不穩(wěn)定性 ESR
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 揭秘未來勞動(dòng)力：貿(mào)澤與Molex新電子書解析機(jī)器人技術(shù)變革
- 國(guó)產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合！兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 鵬城芯光耀未來：30萬(wàn)㎡“半導(dǎo)體+光電子”超級(jí)盛會(huì)，洞見產(chǎn)業(yè)融合新紀(jì)元 ?
- 11萬(wàn)+人次！5000+海外買家！2025 AGIC+IOTE深圳物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官，2026再聚
- 超5萬(wàn)觀眾打卡！AGIC+IOTE 2025深圳開幕，1000家展商演繹物聯(lián)新活力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
