-
非互補有源鉗位可實現(xiàn)超高功率密度反激式電源設計
離線反激式電源在變壓器初級側需要有鉗位電路(有時稱為緩沖器),以在正常工作期間功率MOSFET開關關斷時限制其兩端的漏源極電壓應力。設計鉗位電路時可以采用不同的方法。
2022-02-23
非互補有源鉗位 反激式電源設計
-
詳解適合簡單緊湊和高效率設計的轉換器
數(shù)字電源系統(tǒng)管理 (PSM) 控制器通常面向大電流負載點 (POL) 應用。較低電流應用 (具高達 6A 負載電流) 也可得益于 PSM 功能。LTC3815是一款具數(shù)字電源監(jiān)視和控制功能的6A單片式同步降壓型轉換器。
2022-02-23
轉換器 數(shù)字電源系統(tǒng)管理 PSM控制器
-
溫度和結構如何影響電阻穩(wěn)定性
電阻溫度系數(shù)(TCR),也稱RTC,是一種性能特征,在很大程度上受電阻結構影響,阻值極低,并且不同的測試方法會產(chǎn)生不一樣的結果。本文將重點介紹影響這一指針的結構和技術特點,以及如何更好地理解這一電阻性能參數(shù)。
2022-02-22
溫度 結構 電阻穩(wěn)定性
-
使用平移環(huán)模塊快速構建低抖動、高頻率的時鐘
儀表和測量系統(tǒng)的設計者需要低抖動、無雜散的信號,以提供所需的信噪比 (SNR) 或誤差矢量幅度 (EVM),以滿足日益苛刻的客戶要求。同時,他們也面臨著減少電路板面積以及設計成本和復雜性的巨大壓力。后者對于縮短開發(fā)時間以滿足不斷縮小的上市時間窗口至關重要。
2022-02-22
平移環(huán)模塊 時鐘
-
詳解音頻頻率范圍和音頻元器件
從汽車到家庭再到便攜式設備,音頻無處不在,而且其應用只會越來越廣。當涉及到音頻系統(tǒng)設計時,尺寸、成本和質量是需要考慮的重要因素。影響質量的變化因素很多,但通常歸結為針對給定設計重新構建必要音頻的系統(tǒng)能力。
2022-02-22
音頻頻率 音頻元器件
-
詳解音頻頻率范圍和音頻元器件
從汽車到家庭再到便攜式設備,音頻無處不在,而且其應用只會越來越廣。當涉及到音頻系統(tǒng)設計時,尺寸、成本和質量是需要考慮的重要因素。影響質量的變化因素很多,但通常歸結為針對給定設計重新構建必要音頻的系統(tǒng)能力。
2022-02-22
音頻頻率 音頻元器件
-
為 POE-bt 應用設計有源鉗位正激變換器(上)
與傳統(tǒng)交流電源相比,以太網(wǎng)供電(PoE)電源可以通過現(xiàn)有以太網(wǎng)電纜同時供電并傳輸數(shù)據(jù)。通過將電源線與數(shù)據(jù)線集成在一起,PoE 應用能夠實現(xiàn)高性價比以及靈活的安裝。隨著應用對電力需求的不斷增長,PoE 解決方案在眾多行業(yè)中迅速普及。
2022-02-22
POE-bt 有源鉗位 正激變換器
-
混合信號接地的困惑根源
大多數(shù)ADC、DAC和其他混合信號器件數(shù)據(jù)手冊是針對單個PCB討論接地,通常是制造商自己的評估板。將這些原理應用于多卡或多ADC/DAC系統(tǒng)時,就會讓人感覺困惑茫然。
2022-02-21
混合信號接地
-
12V升30V大功率2x100W雙聲道D類音頻功放升壓組合解決方案
目前拉桿音箱或汽車音頻系統(tǒng)采用12V鉛酸電池為主要電源、由于電壓的限制,音箱的輸出功率很難有實質的提升。超過50W的功率現(xiàn)階段市場上主要采用升壓+TPA3116的升壓音頻解決方案,因TPA3116的最高工作電壓為26V,考慮到可靠性升壓至24V,輸出4歐65W(THD1%)。
2022-02-21
雙聲道 D類音頻 功放 汽車音頻
- 灣芯展2025預登記啟動!10月深圳共襄半導體盛宴
- 滌綸電容技術全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應用設計指南
- 安規(guī)電容技術全景圖:從安全設計到國產(chǎn)替代突圍
- EMVCo C8預認證!意法半導體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946:系統(tǒng)級芯片設計的兩種路徑
- 從方波到矢量控制:BLDC電機驅動器的國產(chǎn)化進階之路
- 集成化與智能化:國產(chǎn)有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
- 工程師親述:國產(chǎn)BLDC驅動器替代的“踩坑”實錄與破局指南
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作,中文技術論壇同步上線
- 貿(mào)澤電子2025二季度新品潮:15,000+物料助力設計升級
- 全數(shù)會2025工業(yè)制造論壇:重磅嘉賓齊聚深圳共話工業(yè)制造數(shù)字化轉型新篇章
- 7月30日深圳集結!第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟與制造升級
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall