你的位置:首頁 > EMC安規(guī) > 正文
網(wǎng)友經(jīng)驗(yàn):PCB設(shè)計(jì)中的20H原則
發(fā)布時(shí)間:2015-09-04 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】20H原則是指電源層相對(duì)地層內(nèi)縮20H的距離,當(dāng)然也是為抑制邊緣輻射效應(yīng)。在板的邊緣會(huì)向外輻射電磁干擾。將電源層內(nèi)縮,使得電場只在接地層的范圍內(nèi)傳導(dǎo)。有效的提高了EMC。若內(nèi)縮20H則可以將70%的電場限制在接地邊沿內(nèi);內(nèi)縮100H則可以將98%的電場限制在內(nèi)。
20H規(guī)則的采用是指要確保電源平面的邊緣要比0V平面邊緣至少縮入相當(dāng)于兩個(gè)平面間層距的20倍。這個(gè)規(guī)則經(jīng)常被要求用來作為降低來自0V/電源平面結(jié)構(gòu)的側(cè)邊射擊發(fā)射技術(shù)(抑制邊緣輻射效應(yīng))。
但是,20H規(guī)則僅在某些特定的條件下才會(huì)提供明顯的效果。這些特定條件包括有:
1. 在電源總線中電流波動(dòng)的上升/下降時(shí)間要小于1ns。
2. 電源平面要處在PCB的內(nèi)部層面上,并且與它相鄰的上下兩個(gè)層面都為0V平面。這兩個(gè)0V平面向外延伸的距離至少要相當(dāng)于它們各自與電源平面間層距的20倍。
3. 在所關(guān)心的任何頻率上,電源總線結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生諧振。
4. PCB的總導(dǎo)數(shù)至少為8層或更多。
特別推薦
- 國產(chǎn)濾波技術(shù)突破:金升陽FC-LxxM系列實(shí)現(xiàn)寬電壓全場景覆蓋
- 空間受限難題有解:Molex SideWize直角連接器重塑高壓布線架構(gòu)
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
技術(shù)文章更多>>
- 百克級(jí) MR 眼鏡的 “心臟” 揭秘:萬有引力 G-X100 芯片領(lǐng)跑全球
- 告別安全隱患?‘史上最嚴(yán)’充電寶國標(biāo)即將出臺(tái),劣質(zhì)產(chǎn)品無處遁形
- “芯”品發(fā)布|鎵未來推出“9mΩ”車規(guī)級(jí) GaN FET ,打破功率氮化鎵能效天花板!
- Home Bus系統(tǒng)電感選型避坑指南:PoD應(yīng)用中的關(guān)鍵考量
- 工程師必讀:步進(jìn)電機(jī)選型避坑指南,精準(zhǔn)匹配應(yīng)用需求
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索





