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電路保護(hù)

固態(tài)USB開(kāi)關(guān)及其它過(guò)流保護(hù)器件的浪涌測(cè)試

固態(tài)過(guò)流保護(hù)IC，比如USB和卡槽的電源開(kāi)關(guān)，提供了一種簡(jiǎn)單、可靠的引腳保護(hù)方法，在生產(chǎn)測(cè)試或用戶使用不當(dāng)發(fā)生過(guò)載或短路時(shí)提供有效的系統(tǒng)保護(hù)。這些器件的保護(hù)能力并非沒(méi)有限制，本文主要討論了這些限制因素。

2017-01-12

固態(tài)USB開(kāi)關(guān) 過(guò)流保護(hù)器件浪涌測(cè)試

電路分析：三類高速峰值檢波器電路解析

本文將回顧傳統(tǒng)有源峰值檢波器電路的工作原理，著重闡述限制帶寬的參數(shù)和組件；提出消除這些局限性的改進(jìn)措施并給出比較新電路之性能的仿真結(jié)果。

2017-01-11

檢波器電路解析

拋磚引玉，談?wù)勲姵豍ACK模組的短路保護(hù)

電池包（Pack）的短路安全性，越來(lái)越受到消費(fèi)者的重視。除了pack層極的短路保護(hù)之外，模組層級(jí)也需要考慮短路保護(hù)設(shè)計(jì)，GBT31485對(duì)模組的短路也有要求。這里我們分享一些模組短路保護(hù)的思路，拋磚引玉。

2017-01-11

電池PACK模組短路保護(hù)

為5V 1-Wire?從器件提供過(guò)壓保護(hù)

如果應(yīng)用中是在完成系統(tǒng)部署后寫(xiě)入EPROM器件，此時(shí)需要對(duì)5V器件提供過(guò)壓保護(hù)。本文介紹如何在同一總線上使用1-Wire EPROM和5V 1-Wire器件，以及如何保護(hù)5V器件不受編程脈沖的沖擊。

2017-01-06

1-Wire? 過(guò)壓保護(hù) 編程脈沖

高邊電流檢測(cè)測(cè)量電路及原理解析

本應(yīng)用筆記介紹利用電流檢測(cè)放大器、差分放大器和儀表放大器測(cè)量智能手機(jī)、平板電腦、筆記本計(jì)算機(jī)及USB附件中的電池充電和放電電流。通過(guò)對(duì)高邊電流檢測(cè)放大器與低邊差分放大器進(jìn)行了比較，并給出了檢流電阻的選擇標(biāo)準(zhǔn)。文中介紹了高電壓短路器，以在發(fā)生電路故障及短路時(shí)提供系統(tǒng)過(guò)流保護(hù)。并且提...

2017-01-06

電流檢測(cè) 限流電流測(cè)量技術(shù)

變頻器原理介紹及常見(jiàn)問(wèn)題梳理

隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。變頻器靠?jī)?nèi)部IGBT的開(kāi)斷來(lái)調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來(lái)提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器還有很多的保護(hù)功能，如過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載保護(hù)等等。

2017-01-06

變頻器電力技術(shù)

絕對(duì)干貨：二極管分類、用途及正負(fù)引腳的判斷

作為電子工程師，對(duì)于二極管應(yīng)該是耳熟能詳，基本工程師做夢(mèng)都是二極管的也不為過(guò)，但是對(duì)于二極管的深入了解也不是很多人都知道的，本文就主要針對(duì)二極管給大家介紹下二極管的分類，有哪些用途，以及如何來(lái)判斷他的正負(fù)引腳？

2016-12-28

二極管正負(fù)引腳

用有源高壓瞬態(tài)保護(hù)器替代傳統(tǒng)的汽車(chē)電子無(wú)源保護(hù)器件

大多數(shù)汽車(chē)電子系統(tǒng)需要過(guò)壓、電池反接和瞬態(tài)保護(hù)，在這些保護(hù)電路中使用有源保護(hù)器件能夠獲得低功耗、最佳工作電壓門(mén)限、降低器件成本、降低靜態(tài)電流等諸多優(yōu)勢(shì)。本文詳細(xì)討論了有源方案相對(duì)于傳統(tǒng)保護(hù)電路的優(yōu)勢(shì)。

2016-12-28

過(guò)壓保護(hù) 高壓保護(hù)器汽車(chē)電源

電路精選：汽車(chē)電子行車(chē)記錄儀電路解析圖

本文介紹了汽車(chē)電子行車(chē)記錄儀電路解析圖，行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。相當(dāng)于“黑匣子”的行車(chē)記錄儀將OBD采集到的數(shù)據(jù)根據(jù)車(chē)速、轉(zhuǎn)速、萬(wàn)一發(fā)生碰撞，鎖定該數(shù)據(jù)將汽車(chē)數(shù)據(jù)及視頻數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)送到后臺(tái)，結(jié)合大數(shù)據(jù)醫(yī)療救助體系，及時(shí)分析出合理援救方案，減少死亡率。

2016-12-21

汽車(chē)電子行車(chē)記錄儀