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日本精工開發(fā)出利用斜面和滾軸來減小操作力的離合器系統(tǒng)
日本精工（NSK）開發(fā)出了使用斜面和滾軸來減小操作力的離合器系統(tǒng)，名為“雙向離合器”，從功能看雖為從外部操作的普通離合器，但可大幅減小摩擦板上的壓緊力。設(shè)想用于為減少拖曳阻力將發(fā)動機或馬達從驅(qū)動系統(tǒng)斷開的用途。
2012-06-06
日本精工 離合器
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古河電池的電容器一體型鉛電池“Ultra Battery”
古河電池的在電池負極中嵌入非對稱型電容器負極的鉛（Pb）充電電池“Ultra Battery”，并 設(shè)想將Ultra Battery用于配備怠速停止功能的低燃耗車。對配備怠速停止功能的汽車來說，裝備鋰離子充電電池有些功能過剩。雖然Ultra Battery與普通鉛電池相比成本有所增加，但與鋰離子充電電池及鎳氫充電電池相...
2012-06-06
鉛電池 電容器 Ultra Battery
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英特爾為聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)創(chuàng)新設(shè)立新研發(fā)中心與基金
美國英特爾發(fā)布了旨在推進聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)的汽車相關(guān)投資計劃與措施。具體內(nèi)容是，設(shè)立汽車創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)中心、實施學術(shù)支援計劃、擴建英特爾研究院的互動體驗研究院，以及由英特爾投資公司設(shè)立價值1億美元的“聯(lián)網(wǎng)汽車基金”。
2012-06-06
英特爾 車聯(lián)網(wǎng) 汽車
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電源管理市場恢復(fù)元氣 未來五年增長前景良好
據(jù)IHS iSuppli公司的電源管理市場追蹤報告，繼2011年第四季度慘跌之后，電源管理半導(dǎo)體在2012年初有所回升，并在第二季度終于走上明顯增長之路，主要是受消費與工業(yè)領(lǐng)域的擴張推動。第二季度電源管理半導(dǎo)體營業(yè)收入將達到80億美元，比第一季度的75億美元增長6.7%。
2012-06-06
電源 管理
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第十七屆廣州國際照明展覽會-羅姆展臺期待您的蒞臨！
羅姆將參加于6月9日至12日在廣州中國進出口商品交易會展館舉辦的“第十七屆廣州國際照明展覽會”。展會期間，歡迎光臨羅姆展臺！
2012-06-05
十七屆廣州國際照明展 羅姆
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RUBYCON小型化高可靠性薄膜電容專為逆變器應(yīng)用開發(fā)
當前多數(shù)的工業(yè)機械為了達到節(jié)省能源的目的，而采用控制精確更高的變頻器技術(shù)，所使用電容當中，薄膜電容份額不斷增加，并成為主導(dǎo)，主要是因為薄膜電容有眾多優(yōu)勢。RUBYCON開發(fā)出了三個系列小型化、重量輕、低成本、高可靠性的大型薄膜電容。
2012-06-05
薄膜電容 RUBYCON 逆變器
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TI教你輕松設(shè)計EMI兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器
不需要完全了解復(fù)雜的EMI，即可輕松設(shè)計EMI兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器。本文以沒有復(fù)雜數(shù)學運算的直覺方式，分享成功實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓器的基本因素，主要包括：斜率控制、濾波器設(shè)計、元件選用、配置、噪聲擴散及屏蔽。
2012-06-05
TI EMI EMC 開關(guān)穩(wěn)壓器 汽車電子
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TE針對HEV/EV的電路保護方案
汽車設(shè)計中越來越多的功率器件和高數(shù)據(jù)速率連接使得人們更加迫切地需要可靠、具有成本效益的電路保護解決方案。TE針對HEV|EV的電路保護方案系統(tǒng)從功率電子、可替代的電源系統(tǒng) 、汽車聯(lián)網(wǎng)進行分享。
2012-06-05
TE HEV EV 電路保護
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TI推出一款全面集成型可編程的驅(qū)動超聲傳感器解決方案
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款全面集成型可編程的驅(qū)動超聲傳感器(ultrasonic transducer) 解決方案，滿足汽車停車車距、盲點檢測以及類似對象檢測應(yīng)用需求。該款 PGA450-Q1利用高度可配置的突發(fā)信號生成器(burst generator)、低噪聲放大器以及 12 位逐次逼近寄存器 (SAR) 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 處理...
2012-06-04
TI 驅(qū)動超生傳感器 盲點檢測 停車車距
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