本文描述一種使用電化學傳感器的便攜式一氧化碳（CO）探測器。一氧化碳的IDLH濃度遠高于大多數其它有毒氣體，處理起來相對更安全。但一氧化碳仍然屬于致命性氣體，測試本文所述電路時應極其小心并采取適當的通風措施。
2013-03-11
氣體 傳感 探測器
本文綜述了MEMS技術的工藝及主要特點，詳細介紹了其有代表性的非制冷紅外探測器的具體應用及工藝結構的制作。
傳感 MEMS 探測器
系統散熱問題日漸成為設計環(huán)節(jié)中必須考慮的因素。系統過熱會降低性能，損壞元件或產生安全隱患。為跟蹤并降低系統散熱而引發(fā)的問題，通常需要監(jiān)控兩個參數：持續(xù)溫度測量和過熱警報。
傳感 散熱 溫度
傳統的機械開關具有用戶熟悉的靈敏度和觸覺反饋，對于電容傳感器來說，這些參數也必須加以考慮和優(yōu)化。不同的傳感器可能需要獨特的靈敏度，這取決于開關功能或開關在產品中的物理位置。
傳感 開關 電容
熱電偶是根據熱電效應測量溫度的傳感器，是常用的測溫元件之一。但是我們在使用熱電偶進行測量的時候會遇到一些干擾的情況。本文詳細地介紹了預防熱電偶受到干擾的有效措施。
傳感 干擾 點偶
現代測量系統中，傳感器的工作性能直接影響整個系統，本文采用ALTERA公司提供的SOPC技術，使用FPGA研究傳感器的非線性軟件校正的算法和實際算法的實現。
2013-03-08
非線性 傳感 校正
本文介紹兩種實用的電壓/電流、電壓/頻率轉換電路的設計和原理，來使傳感器中的信號與系統中的信號進行匹配，讓傳感器在應用過程中能發(fā)揮最大的效果，在控制系統中能有更好的作用，消除信號的不匹配。
電流 電壓 傳感器
本文介紹一種將放大電路與傳感器件分離的基于模型識別技術的微型電容式壓力傳感器。對電路的工作過程進行了計算機仿真和試驗,并給出了微型高溫壓力傳感器的MEMS 工藝設計流程。
壓力 傳感器 識別
隨著高速鐵路飛速發(fā)展，列車的測速定位問題顯得越來越重要。本文應用脈沖轉速傳感器、慣性加速度傳感器、相對傳感器、地面?zhèn)鞲衅?、絕對傳感器最列車進行定位和測速。
傳感 測試 定位
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