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避免MEMS/傳感器發(fā)生誤判,我有招——信號調(diào)理
我們每天都聽到說物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)十億的MEMS和傳感器將添加到我們的環(huán)境中,但是請不要忘記,若沒有對MEMS/傳感器接口進(jìn)行適當(dāng)?shù)男盘栒{(diào)理,我們發(fā)送給處理器的將只是無法反映用戶相關(guān)結(jié)果的無用數(shù)據(jù)。
2017-01-06
MEMS 傳感器 ADAS
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方案分享:汽車遙控門禁系統(tǒng)/遙控車門開關(guān)系統(tǒng)設(shè)計
RKE系統(tǒng)允許用戶使用鑰匙扣上的發(fā)射機(jī)來鎖定汽車門或者開鎖,此外,RKE還具有防盜作用。MELEXIS的無線收發(fā)芯片十分適合用在汽車遙控門禁中,其待機(jī)模式下僅消耗5nA電源電流。
2017-01-06
汽車遙控 門禁系統(tǒng) 遙控車門
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器件選型:如何為微電子電路設(shè)計選擇合適電容
當(dāng)你在選擇電容時,面對形形色色的該如何選擇呢?筆者分別來談一談常見的一些電容和其普遍的適用范圍。注意:電容種類實在太多,所以這里只會涉及微電子電路設(shè)計中常見電容的使用的。譬如那些什么可變電容,超級電容等等暫時先不會覆蓋到。
2017-01-05
電路設(shè)計 電容 微電子
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深度剖析:傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)及五大設(shè)計技巧
傳感器的數(shù)量在整個地球表面和人們生活周遭空間激增,提供世界各種數(shù)據(jù)訊息。這些價格親民的傳感器是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和我們的社會正面臨數(shù)字化革命背后的驅(qū)動力,然而連接和獲取來自傳感器的數(shù)據(jù)并不總是直線前進(jìn)或那么容易。本文將介紹傳感器技術(shù)指標(biāo)、5大設(shè)計技巧及代工企業(yè)。
2017-01-03
傳感器 傳感器設(shè)計
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如何在ADAS中使用MIPICSI-2端口復(fù)制記錄傳感器數(shù)據(jù)
隨著高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)促成自動駕駛,對機(jī)器視覺、查看、并行處理和數(shù)據(jù)記錄的聚合視頻傳感器數(shù)據(jù)多副本的需求越來越多。
2017-01-03
ADAS 傳感器數(shù)據(jù)
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從硬件到算法,單目視覺ADAS背后有哪些技術(shù)原理及難點?
目前,單目視覺ADAS技術(shù)相對成熟,同時成本也比較低,應(yīng)用最為廣泛。那么,到底單目視覺ADAS背后有哪些技術(shù)原理(算法、硬件)?同時如何讓廣大用戶觸手可及?
2017-01-03
無人駕駛/ADAS 傳感/MEMS 安全與可靠性 汽車電子
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智能手機(jī)前端和內(nèi)部射頻濾波器會有什么變化?5G到來時!
隨著無線電頻譜變得越來越擁擠,智能認(rèn)知無線電正在不斷吸引人們的注意力。問題是移動電話制造商不喜歡通過增加新型號的手機(jī)來跟上帶寬需求。這種方法的性價比不高。到底隨著5G臨近,智能手機(jī)中的射頻濾波器和前端將發(fā)生怎樣的重大變化呢?
2016-12-30
智能手機(jī) 射頻濾波器
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回顧2016:七大智能手機(jī)亮點技術(shù),誰才是真的“未來 ”
轉(zhuǎn)眼已到2016年的尾聲階段,一年當(dāng)中,整個智能手機(jī)市場又發(fā)生了翻天覆地的變化。相對于前幾年,整體上今年的智能手機(jī)市場是比較穩(wěn)定的一年,但依然有諸多新的技術(shù)在不斷發(fā)展成熟,推動著智能手機(jī)體驗的提升,得以讓作為用戶的我們能夠使用到越來越好的產(chǎn)品。對于這樣的新技術(shù),相信經(jīng)常關(guān)注智能手...
2016-12-30
手機(jī)設(shè)計 傳感/MEMS 接口/總線
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必須掌握的:光電傳感器的控制電路分析
說到“光電傳感器”大家都不會陌生,但是大家去講解或者深入的去介紹下光電傳感器的是如何控制的時候,估計很多童鞋都傻眼了,本文就為大家分析下光電傳感器的控制電路。
2016-12-27
光電傳感器 控制電路
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