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淺析PCR雷達(dá)傳感器在智能家居的運(yùn)用
隨著物聯(lián)網(wǎng)滲透到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,也帶來(lái)了各種傳感器高速發(fā)展,雷達(dá)傳感器作為傳感器的一種,目前在工業(yè)、交通、安防已經(jīng)得到廣泛運(yùn)用,但是在消費(fèi)電子、智能家居市場(chǎng)目前還很少有所涉及,今天小編就來(lái)分析一下原因,淺析一下雷達(dá)傳感器在智能家居行業(yè)的運(yùn)用。
2019-05-17
PCR 雷達(dá)傳感器 智能家居
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簡(jiǎn)述線(xiàn)性ntc溫度傳感器的工作原理及應(yīng)用
線(xiàn)性溫度傳感器是線(xiàn)性化輸出負(fù)溫度系數(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)ntc)熱敏元件,它實(shí)際上是一種線(xiàn)性溫度-電壓轉(zhuǎn)換元件,就是說(shuō)通以工作電流(100ua)條件下,元件電壓值隨溫度呈線(xiàn)性變化,實(shí)現(xiàn)了非電量到電量線(xiàn)性轉(zhuǎn)換。
2019-05-17
線(xiàn)性ntc 溫度傳感器
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工業(yè)機(jī)器人常用傳感器:二/三維視覺(jué)傳感器等
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,機(jī)器需要傳感器提供必要的信息,以正確執(zhí)行相關(guān)的操作。機(jī)器人已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用大量的傳感器以提高適應(yīng)能力。例如有很多的協(xié)作機(jī)器人集成了力矩傳感器和攝像機(jī),以確保在操作中擁有更好的視角,同時(shí)保證工作區(qū)域的安全等。在此列出一些常用的可以集成到機(jī)器人單元里的各種傳感器,供...
2019-05-13
工業(yè)機(jī)器人 傳感器 視覺(jué)傳感
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圖像傳感器推動(dòng)嵌入式視覺(jué)技術(shù)發(fā)展
新的成像應(yīng)用正在蓬勃發(fā)展,從工業(yè) 4.0 中的協(xié)作機(jī)器人,到無(wú)人機(jī)消防或用于農(nóng)業(yè),再到生物特征面部識(shí)別,再到家庭中的護(hù)理點(diǎn)手持醫(yī)療設(shè)備。
2019-05-11
圖像傳感器 嵌入式視覺(jué)
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多器官微流控芯片技術(shù)及其應(yīng)用
隨著器官芯片技術(shù)的發(fā)展,其應(yīng)用仍然存在一定的局限性,大部分生理途徑需要連續(xù)介質(zhì)循環(huán)和組織間相互作用,單器官芯片無(wú)法全面反映機(jī)體器官功能的復(fù)雜性、功能變化和完整性。
2019-05-10
微流控芯片
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磁傳感器-霍爾效應(yīng)傳感器知識(shí)解析
磁傳感器是固態(tài)設(shè)備,它們變得越來(lái)越流行,因?yàn)樗鼈兛梢杂糜谠S多不同類(lèi)型的應(yīng)用,例如感測(cè)位置,速度或定向運(yùn)動(dòng)。它們也是電子設(shè)計(jì)人員的一種流行的傳感器選擇,因?yàn)樗鼈兙哂蟹墙佑|式無(wú)磨損操作,低維護(hù),堅(jiān)固的設(shè)計(jì)以及密封的霍爾效應(yīng)設(shè)備,不受振動(dòng),灰塵和水的影響。
2019-05-09
磁傳感器 霍爾效應(yīng)傳感器 知識(shí)解析
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集成電流傳感器在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用
電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師們正面臨著較之以往更大的挑戰(zhàn)。更加復(fù)雜的傳感算法、最新的能源效率挑戰(zhàn)和新一代高級(jí)傳感器的應(yīng)用,都意味著電力設(shè)計(jì)師們需要學(xué)習(xí)比以往更加廣泛的技能,同時(shí)不斷吸收新的設(shè)計(jì)思想和解決方案,只有這樣才能讓企業(yè)在電力市場(chǎng)上占有一席之地。
2019-05-05
電流傳感器 電力系統(tǒng)
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一文解析霍爾效應(yīng)傳感器
磁傳感器是固態(tài)設(shè)備,它們變得越來(lái)越流行,因?yàn)樗鼈兛梢杂糜谠S多不同類(lèi)型的應(yīng)用,例如感測(cè)位置,速度或定向運(yùn)動(dòng)。它們也是電子設(shè)計(jì)人員的一種流行的傳感器選擇,因?yàn)樗鼈兙哂蟹墙佑|式無(wú)磨損操作,低維護(hù),堅(jiān)固的設(shè)計(jì)以及密封的霍爾效應(yīng)設(shè)備,不受振動(dòng),灰塵和水的影響。
2019-05-05
霍爾效應(yīng)傳感器 磁傳感器 原理
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傳感器在無(wú)人駕駛中的重要作用
近年來(lái),隨著人工智能技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬和深入,自動(dòng)駕駛漸漸進(jìn)入大眾視野,在消費(fèi)者看來(lái)開(kāi)車(chē)變成了一件輕松的事情。在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)中,選擇以激光雷達(dá)還是攝像頭為主要傳感器是首要解決的問(wèn)題,它們代表著兩套完全不同的系統(tǒng)——激光SLAM(Simultaneous Localization And Mapping)和視覺(jué)SL...
2019-04-30
傳感器 無(wú)人駕駛
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