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驅(qū)動電路設(shè)計(七)——自舉電源在5kW交錯調(diào)制圖騰柱PFC應用
隨著功率半導體IGBT,SiC MOSFET技術(shù)的發(fā)展和系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)化,電平位移驅(qū)動電路應用場景越來越廣,電壓從600V拓展到了1200V。英飛凌1200V電平位移型頸驅(qū)動芯片電流可達+/-2.3A,可驅(qū)動中功率IGBT,包括Easy系列模塊。目標10kW+應用,如商用HVAC、熱泵、伺服驅(qū)動器、工業(yè)變頻器、泵和風機。本文就來介紹一個設(shè)計案例,采用電平位移驅(qū)動器碳化硅SiC MOSFET 5kW交錯調(diào)制圖騰柱PFC評估板。
2025-05-07
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能效升級新引擎!拆解IGBT的三大技術(shù)優(yōu)勢
在消費電子市場高速發(fā)展的當下,IGBT(絕緣柵雙極晶體管)已成為現(xiàn)代家電設(shè)備中不可或缺的核心器件。憑借其優(yōu)異的開關(guān)特性、低導通損耗及出色的熱管理能力,IGBT技術(shù)正持續(xù)推動家電產(chǎn)品能效升級。安世半導體推出的650 V G3 IGBT平臺產(chǎn)品,通過性能優(yōu)化與可靠性提升,為家電設(shè)備的高效化、節(jié)能化發(fā)展提供了關(guān)鍵解決方案。
2025-05-07
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第18講:SiC MOSFET的動態(tài)特性
SiC MOSFET的閾值電壓(VGS(th))通常低于Si IGBT。降低閾值電壓可降低SiC MOSFET的通態(tài)電阻。驅(qū)動SiC MOSFET需要對柵極施加負偏壓,并仔細設(shè)計控制電路布線,這是為了防止噪聲干擾引起的故障。此外,閾值電壓隨著溫度升高而降低(圖1),因此建議在高溫運行期間檢查是否有異常。
2025-04-07
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第15講:高壓SiC模塊封裝技術(shù)
SiC芯片可以高溫工作,與之對應的連接材料和封裝材料都需要相應的變更。三菱電機高壓SiC模塊支持175℃工作結(jié)溫,其封裝技術(shù)相對傳統(tǒng)IGBT模塊封裝技術(shù)做了很大改進,本文帶你詳細了解內(nèi)部的封裝技術(shù)。
2025-02-14
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功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
功率半導體熱設(shè)計是實現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ),只有掌握功率半導體的熱設(shè)計基礎(chǔ)知識,才能完成精確熱設(shè)計,提高功率器件的利用率,降低系統(tǒng)成本,并保證系統(tǒng)的可靠性。
2025-01-24
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IGBT并聯(lián)設(shè)計指南,拿下!
大功率系統(tǒng)需要并聯(lián) IGBT來處理高達數(shù)十千瓦甚至數(shù)百千瓦的負載,并聯(lián)器件可以是分立封裝器件,也可以是組裝在模塊中的裸芯片。這樣做可以獲得更高的額定電流、改善散熱,有時也是為了系統(tǒng)冗余。部件之間的工藝變化以及布局變化,會影響并聯(lián)器件的靜態(tài)和動態(tài)電流分配。
2025-01-24
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第14講:工業(yè)用NX封裝全SiC功率模塊
三菱電機開發(fā)了工業(yè)應用的NX封裝全SiC功率模塊,采用低損耗SiC芯片和優(yōu)化的內(nèi)部結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有的Si-IGBT模塊相比,顯著降低了功率損耗,同時器件內(nèi)部雜散電感降低約47%。
2025-01-24
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IGBT的并聯(lián)知識點梳理:靜態(tài)變化、動態(tài)變化、熱系數(shù)
大功率系統(tǒng)需要并聯(lián) IGBT來處理高達數(shù)十千瓦甚至數(shù)百千瓦的負載,并聯(lián)器件可以是分立封裝器件,也可以是組裝在模塊中的裸芯片。這樣做可以獲得更高的額定電流、改善散熱,有時也是為了系統(tǒng)冗余。部件之間的工藝變化以及布局變化,會影響并聯(lián)器件的靜態(tài)和動態(tài)電流分配。系統(tǒng)設(shè)計工程師需要了解這些,才能設(shè)計出可靠的系統(tǒng)。
2025-01-16
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功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(十二)——功率半導體器件的PCB設(shè)計
功率半導體熱設(shè)計是實現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ),只有掌握功率半導體的熱設(shè)計基礎(chǔ)知識,才能完成精確熱設(shè)計,提高功率器件的利用率,降低系統(tǒng)成本,并保證系統(tǒng)的可靠性。
2025-01-14
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IGBT 模塊在頗具挑戰(zhàn)性的逆變器應用中提供更高能效
制造商和消費者都在試圖擺脫對化石燃料能源的依賴,電氣化方案也因此廣受青睞。這對于保護環(huán)境、限制污染以及減緩破壞性的全球變暖趨勢具有重要意義。電動汽車 (EV) 在全球日益普及,眾多企業(yè)紛紛入場,試圖將商用和農(nóng)業(yè)車輛 (CAV) 改造成由電力驅(qū)動。
2025-01-08
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柵極驅(qū)動器選得好,SiC MOSFET高效又安全
硅基MOSFET和IGBT過去一直在電力電子應用行業(yè)占據(jù)主導地位,這些應用包括不間斷電源、工業(yè)電機驅(qū)動、泵以及電動汽車(EV)等。然而,市場對更小型化產(chǎn)品的需求,以及設(shè)計人員面臨的提高電源能效的壓力,使得碳化硅(SiC)MOSFET成為這些應用中受歡迎的替代品。
2025-01-06
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功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
功率半導體熱設(shè)計是實現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ),只有掌握功率半導體的熱設(shè)計基礎(chǔ)知識,才能完成精確熱設(shè)計,提高功率器件的利用率,降低系統(tǒng)成本,并保證系統(tǒng)的可靠性。
2024-12-25
- 即插即用的6TOPS算力:慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
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