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基于負序電壓的配電網(wǎng)故障定位方法
結合我國配電網(wǎng)的實際情況，文章提出一種能夠確定配電網(wǎng)故障點確切位置的實用方法，此方法通過比較各節(jié)點負序電壓確定故障區(qū)段，并將故障區(qū)段始端負序電壓與本線路始端和末端短路時的故障負序電壓進行運算得出故障點距離。此方法適用于配電網(wǎng)的各種短路故障的定位，并可應用于故障的自動在線檢測。
2011-11-17
負序電壓 配電網(wǎng) 故障 定位
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政府采購豈能變?yōu)椤皩９┎少彙保?/span>
配置、功能相同或類似的電腦等電子產(chǎn)品，被供貨商貼上“專供政府采購”的標簽后，銷售給政府采購部門的價格就比市場同類產(chǎn)品價格高出數(shù)百上千元。
2011-11-17
采購 政府采購 專供采購
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智能大功率軟啟動恒流源的設計
為了獲得穩(wěn)定的大電流，本文設計了基于單片機控制的智能軟啟動大功率恒流源， 電流范圍0~8 A，最大峰值可達10 A。采用大功率運放OPA549 構成大電流恒流源，利用PID 控制算法實現(xiàn)了大功率電源的軟啟動和控制。該方法設計的電源在軟啟動過程中超調(diào)量很小，具有很好的穩(wěn)定性；在恒流源工作時，穩(wěn)定性也...
2011-11-16
軟啟動 恒流源 電源
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PCB市場將持續(xù)增溫
美國電子行業(yè)信息咨詢公司Prismark公司的分析報告指出，2010年至2015年間，中國將以近10%的復合年均增長率成為全球發(fā)展最快的PCB市場。
2011-11-16
PCB PCB市場
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一種車載智能電源的設計
智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡稱ITS) 研究領域，是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，其是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。
2011-11-16
車載 智能 電源 控管
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PCB產(chǎn)值下半年市場不景氣
消費市場的經(jīng)濟復蘇力道并不強，使終端電子產(chǎn)品的銷售狀況不理想，在庫存消化減緩的壓力下，將減少對上游電子零組件下單。工研院預期國內(nèi)PCB產(chǎn)值下半年將不如上半年的逐季成長，反而會逐季緩跌，估第三季PCB產(chǎn)值將季減1%為1033億元新臺幣，第四季還會低于第三季的表現(xiàn)。
2011-11-15
PCB PCB產(chǎn)值
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適合LED驅(qū)動及調(diào)光的各種切換式電源拓撲比較
隨著發(fā)光二極管(led)生產(chǎn)成本下降，使用也越來越普遍，應用范圍由手持裝置到汽車、建筑照明等領域。LED的可靠度高(使用壽命超過五萬小時)，效率佳(每瓦超過120流明)，并具有近乎實時反應的特性，成為極具吸引力的光源。LED可在5奈秒的時間內(nèi)產(chǎn)生光，而白熱燈泡的反應時間則是200毫秒，因此汽車工業(yè)...
2011-11-15
LED LED驅(qū)動 電源拓撲
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我國新能源汽車發(fā)展路線目前仍未明確
專家呼吁發(fā)展低速、微型電動汽車原定今年7月出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020))》已延宕至今。近日，媒體又傳出“有關部門已在慎重重審國家對電動車產(chǎn)業(yè)化的支持力度，1000億元新能源扶持政策可能做出重大調(diào)整”的消息。
2011-11-15
新能源 汽車 節(jié)能 電池技術
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冬天還沒來 白電有點“冷”
隨著第三季度財報的陸續(xù)出爐，國內(nèi)白電企業(yè)感受到了絲絲寒意。據(jù)財報顯示，經(jīng)歷了前兩年的超常規(guī)增長之后，白電行業(yè)明顯放慢了步伐：相比上半年，主要白電企業(yè)的營業(yè)收入和利潤增幅均大幅下滑。政策效應遞減、國內(nèi)外影響行業(yè)發(fā)展的不可知因素增多、市場競爭加劇，在下一輪爆發(fā)式增長之前，家電行業(yè)...
2011-11-15
白電 電子 元器件 變頻空調(diào)
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