-
OBU ETC的汽車電子拋負(fù)載解決方案
ETC的前裝現(xiàn)在緊鑼密鼓在設(shè)計(jì)裝機(jī)中,但是對車載電子的電磁兼容問題困擾很多工程師,汽車系統(tǒng)的供電來源于發(fā)電機(jī)和蓄電池,行走的汽車的供電有很多瞬變狀況發(fā)生,這些對負(fù)載都有會明顯的影響,具體類別可以查詢下表(表1)。它們可以從許多不同的來源產(chǎn)生,從普通的靜電放電到斷開電池。
2020-06-16
OBU ETC 汽車電子 拋負(fù)載 解決方案
-
雙節(jié)鋰電池供電移動(dòng)2.1音響音頻放大升壓充電
評估音箱檔次,聽覺感受是重要的一環(huán),也就是俗稱的音質(zhì)體驗(yàn)。提升音質(zhì)的方式方法很多,比如從電子電路下手提升音頻功放輸出功率,降低失真度;調(diào)整頻率響應(yīng)以補(bǔ)償揚(yáng)聲器或者腔體某些頻點(diǎn)的不足等等。
2020-06-15
鋰電池 音響音頻 升壓
-
10個(gè)技術(shù)理由:金屬箔電阻內(nèi)在特殊設(shè)計(jì)
從1962年物理學(xué)家 Felix Zandman博士發(fā)明第一顆箔電阻起,時(shí)間已經(jīng)過去快六十年,Bulk Metal? Foil箔電阻科技在要求高精度,高穩(wěn)定性,和高可靠性的應(yīng)用方面仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他電阻科技,威士精密測量集團(tuán)提供多種規(guī)格和包裝的精密箔電阻產(chǎn)品,以滿足各種應(yīng)用需求。美國專利4176794是美國Angstrohm公...
2020-06-12
金屬箔電阻 特殊設(shè)計(jì)
-
48伏電氣系統(tǒng)為汽車業(yè)帶來革新
由于排放法規(guī)的實(shí)施迫使汽車制造商尋求有效降低汽車碳排放量的方法,因此當(dāng)今許多汽車及其內(nèi)燃機(jī)正在面臨轉(zhuǎn)型。
2020-06-12
48伏 電氣系統(tǒng) 汽車業(yè)
-
可擴(kuò)展性的優(yōu)點(diǎn):從彼得·帕克(Peter Parker)到引腳復(fù)用
通常情況下,蜘蛛俠在尋找可攀附的建筑物時(shí),可擴(kuò)展性是考量的重要因素。雖然供電設(shè)計(jì)并非典型的超級英雄配備,但設(shè)計(jì)的可擴(kuò)展性往往與滿足設(shè)計(jì)的需求同樣重要。而要達(dá)到設(shè)計(jì)靈活,最有效途徑莫過于選擇可擴(kuò)展性的系列裝置。
2020-06-11
可擴(kuò)展性 彼得·帕克 引腳復(fù)用
-
受電源IC需求挑戰(zhàn),輕松實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié)的電源電壓!
低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常用于向處理器內(nèi)核和通信電路提供干凈的電源。在這些應(yīng)用中,由于處理器和功率放大器對電源輸出噪聲和負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)有嚴(yán)格的性能要求,因此會專門使用LDO穩(wěn)壓器。這些電路通常需要一個(gè)能夠滿足每個(gè)IC的電流額定值和供電軌要求的LDO穩(wěn)壓器,以便盡量減小解決方案尺寸。
2020-06-11
電源IC 電源電壓
-
如何正確使用功率器件以滿足工業(yè)電源要求
在工業(yè)應(yīng)用中,AC/DC 電源轉(zhuǎn)換(也稱為“離線式”電源轉(zhuǎn)換)與消費(fèi)類和大眾市場設(shè)計(jì)迥然不同。通常,工業(yè)應(yīng)用的電壓、電流和功率水平相對更高,對熱應(yīng)力和電應(yīng)力的穩(wěn)健性有額外要求,對活動(dòng)和待機(jī)模式有嚴(yán)格的監(jiān)管規(guī)定,還必須監(jiān)控當(dāng)前工作狀態(tài)以形成反饋回路并進(jìn)行故障檢測。
2020-06-10
功率器件 工業(yè)電源
-
兩會再傳充電樁產(chǎn)業(yè)利好,以高效率、大功率充電解決方案迎接新基建風(fēng)口
剛剛閉幕的十三屆全國人大三次會議上,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè),充電樁與5G應(yīng)用等多項(xiàng)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目一起被作為加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)布局。政府工作報(bào)告為...
2020-06-10
兩會 充電樁產(chǎn)業(yè) 充電解決方案 新基建
-
安森美半導(dǎo)體通過短期股東權(quán)利計(jì)劃
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ON) (“ON”或本公司)于美國時(shí)間6月8日宣布,其董事會 ( “董事會”) 已通過一項(xiàng)短期股東權(quán)利計(jì)劃 (以下簡稱“權(quán)利計(jì)劃”)。 該權(quán)利計(jì)劃旨在透過降低任何人士或團(tuán)體在此市場混亂期間通過公開市場累積ON股票而獲得本公司控制權(quán)的可能性,而不就該控...
2020-06-09
安森美半導(dǎo)體 股東權(quán)利
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 360采購幫開店流程詳解:解鎖AI廠長分身,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 毫米級電源革命:三款旗艦LDO如何重塑終端供電格局?
- 共模電感技術(shù)深度解析:噪聲抑制、選型策略與原廠競爭格局
- 再創(chuàng)佳績!貿(mào)澤電子2024年狂攬全球制造商25+項(xiàng)頂尖代理大獎(jiǎng)
- 磁珠電感、磁環(huán)電感與色環(huán)電感:電磁濾波世界的三重變奏曲
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall