-
如何使用Fly-buck為低電壓、低功耗工業(yè)應(yīng)用供電
有些工業(yè)應(yīng)用中包含分支電路,需要小型電源為跨隔離邊界的噪聲敏感型電路供電。在 PLC、數(shù)據(jù)采集以及測(cè)量設(shè)備等應(yīng)用中,該隔離邊界可提供抗噪功能。需要這種隔離式電源的典型分支電路包括隔離式 RS-232 和 RS-485 通信通道、線路驅(qū)動(dòng)器、隔離式放大器、傳感器以及 CAN 收發(fā)器。此外,我們?cè)谄渌鼞?yīng)用...
2020-09-18
Fly-buck 低功耗 工業(yè)應(yīng)用 供電
-
何時(shí)選用多相位
有很多應(yīng)用都可通過多相位電源獲得優(yōu)勢(shì),例如 ASIC 或處理器的內(nèi)核電源、汽車音響電源或者服務(wù)器的存儲(chǔ)器應(yīng)用等。幾乎任何電源都可充分發(fā)揮多相位方案的優(yōu)勢(shì)。多相位電源優(yōu)勢(shì)包括熱性能、尺寸、輸出紋波以及瞬態(tài)響應(yīng)等。該方案適用于簡單的降壓轉(zhuǎn)換器、升壓轉(zhuǎn)換器以及諸如有源鉗位正向或反向轉(zhuǎn)換器...
2020-09-18
多相位 電源
-
應(yīng)用電路板的多軌電源設(shè)計(jì)——第1部分:策略
緊迫的時(shí)間表有時(shí)會(huì)讓工程師忽略除了 VIN、 VOUT和負(fù)載要求等以外的其他關(guān)鍵細(xì)節(jié),將PCB應(yīng)用的電源設(shè)計(jì)放在事后再添加。遺憾的是,后續(xù)生產(chǎn)PCB時(shí),之前忽略的這些細(xì)節(jié)會(huì)成為難以診斷的問題。例如,在經(jīng)過漫長的調(diào)試過程后,設(shè)計(jì)人員發(fā)現(xiàn)電路會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)故障,比如,因?yàn)殚_關(guān)噪聲,導(dǎo)致隨機(jī)故障的來源...
2020-09-18
應(yīng)用電路板 多軌電源 設(shè)計(jì) 策略
-
EV充電器未來趨勢(shì):更快、更安全、更高效
隨著電動(dòng)汽車(EV)數(shù)量的增加,對(duì)創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也在日益增長,如此便可更快地為車輛充電。與先前的電動(dòng)汽車相比,新型電動(dòng)汽車具有更高的行駛里程和更大的電池容量,因此需要開發(fā)快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。
2020-09-17
EV充電器 電容隔離 德州儀器
-
Vishay發(fā)布全新企業(yè)品牌:The DNA of tech.
賓夕法尼亞、MALVERN — 2020年9月16日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出全新品牌,充分展示公司豐富的產(chǎn)品,以及對(duì)客戶關(guān)系一直以來的堅(jiān)定承諾,使其在過去的五十多年中成為業(yè)內(nèi)值得信賴的供應(yīng)商。新的品牌形象包括全新外觀設(shè)計(jì)的www.vishay.com。
2020-09-16
Vishay 企業(yè)品牌 二極管 MOSFET
-
如何區(qū)分降壓轉(zhuǎn)換器的集成開關(guān)和外部開關(guān)優(yōu)勢(shì)?
降壓轉(zhuǎn)換器解決方案中有許多集成開關(guān)和外部開關(guān),后者通常被稱為步降或降壓控制器。這兩種開關(guān)具有明顯的優(yōu)缺點(diǎn),因此在兩種開關(guān)之間進(jìn)行選擇時(shí)必須要考慮到其各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-09-16
降壓轉(zhuǎn)換器 集成開關(guān) 外部開關(guān)
-
Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴,助力下一代汽車平臺(tái)
英國倫敦、韓國首爾,2020年9月16日 – 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙(BLE)、工業(yè)IC供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司(德國證券交易所交易代碼:DLG)和針對(duì)車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)和智能座艙解決方案的領(lǐng)先汽車系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)供應(yīng)商Telechips今天聯(lián)合宣布,Dialog將作為Telechips的優(yōu)選電源...
2020-09-16
Dialog Telechips 電源管理 汽車平臺(tái)
-
解開電源模塊降額曲線的奧秘
隨著電子設(shè)備的尺寸越來越小,電源設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)電源時(shí)必須考慮熱限值的問題。如果一個(gè)較小的電源無法在特定的應(yīng)用環(huán)境(包括環(huán)境溫度)下以高負(fù)載運(yùn)行,那么它就等同于沒有用處。
2020-09-16
電源模塊 降額曲線
-
Type-C 雙電池快充解決方案
隨著Type-C的廣泛應(yīng)用,以往的USB充電方案也逐漸需要Type-C Power Delivery(PD)來實(shí)現(xiàn)更高效快捷的充電。以往的座充通常僅支持單電池充電,在某些耗電量較大的便攜式設(shè)備應(yīng)用的場(chǎng)景下不能完全滿足需求,因此本文章提出了一個(gè)雙電池快充的解決方案。
2020-09-16
Type-C 雙電池快充 解決方案
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,中文技術(shù)論壇同步上線
- 工程師親述:國產(chǎn)BLDC驅(qū)動(dòng)器替代的“踩坑”實(shí)錄與破局指南
- 全球工程師福音:貿(mào)澤電子TI產(chǎn)品庫4.5萬種可立即發(fā)貨
- 意法半導(dǎo)體1600V IGBT新品發(fā)布:精準(zhǔn)適配大功率節(jié)能家電需求
- 艾邁斯歐司朗斬獲OPPO 2025“最佳交付獎(jiǎng)”:十年合作再攀供應(yīng)鏈新高度
- 全局快門 vs 量子點(diǎn)傳感:無人機(jī)圖像系統(tǒng)選型決勝指南
- 飽和電流與成本之踵:工程師必備的濾波電感選型避坑指南
- 對(duì)話新維度:解鎖內(nèi)在自我與外部世界的密鑰
- 電源轉(zhuǎn)換器技術(shù)全景:從毫瓦級(jí)IoT到千瓦級(jí)服務(wù)器的能量樞紐設(shè)計(jì)指南
- 成本與性能的平衡術(shù):磁環(huán)電感選型黃金法則與國產(chǎn)替代路線
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall