-
全球太陽能電池產(chǎn)量 中國占"半邊天"
盡管主要的銷售市場在歐洲,但太陽能電池的生產(chǎn)重鎮(zhèn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到亞洲。其中中國內(nèi)地和中國臺灣的產(chǎn)能加起來達(dá)到全球的一半。
2010-09-17
太陽能 電池 生產(chǎn)
-
產(chǎn)業(yè)鏈格局將變 汽車電子良機(jī)已到
中國汽車電子市場處于快速發(fā)展時期:2009年全球汽車電子產(chǎn)品銷售額1260億美元,同比下滑約15%,受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響較大;同年中國汽車電子產(chǎn)品銷售額2100億元,同比增長約50%。中國已經(jīng)成為全球最大汽車市場,但國產(chǎn)汽車中電子產(chǎn)品成本占比在10%左右,遠(yuǎn)低于國外20%-25%的平均水平,未來發(fā)展空間巨大。
2010-09-17
產(chǎn)業(yè)鏈 汽車電子 新能源
-
模塑導(dǎo)電聚合物鋁質(zhì)片式電容器市場將增長
根據(jù)日前發(fā)布的市場分析報告“導(dǎo)電聚合物電容器,全球市場、技術(shù)和機(jī)會:2010-2015”——該報告覆蓋了使用聚噻吩、聚吡咯、聚苯胺等聚合物高分子電介質(zhì)材料作為陰極的鉭電容器、鋁制電容器和碳電容器——在鋁質(zhì)電容器市場份額方面會出現(xiàn)變化
2010-09-16
模塑導(dǎo)電 聚合物 鋁 電容器 市場 增長
-
中國將成為全球連接器增長最快和容量最大的市場
由于消費電子、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)市場的快速增長以及全球連接器生產(chǎn)能力不斷向亞洲及中國轉(zhuǎn)移,亞洲已成為連接器市場最有發(fā)展?jié)摿Φ牡胤剑袊A(yù)計成為全球連接器增長最快和容量最大的市場。
2010-09-16
連接器 消費電子 汽車電子 物聯(lián)網(wǎng)
-
物聯(lián)網(wǎng)傳感器芯片三年后30%國產(chǎn)化
中國傳感產(chǎn)業(yè)研究中心主任張小飛在2010第五屆粵港射頻識別(RFID)技術(shù)應(yīng)用高峰論壇上表示,作為構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)單元,目前國內(nèi)傳感器芯片90%靠進(jìn)口。未來幾年主要靠進(jìn)口的局面尚不能扭轉(zhuǎn),但三年后國產(chǎn)芯片可達(dá)30%。
2010-09-16
傳感器 物聯(lián)網(wǎng) 汽車電子 工業(yè)電子
-
汽車用鋰電池需求增長迅猛
當(dāng)前,鋰電池已經(jīng)被充分應(yīng)用于消費電子中,全球基本形成中、日、韓三足鼎立的格局,但在新能源汽車用鋰離子電池領(lǐng)域,目前卻沒有哪個國家形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群。
2010-09-16
鋰電池 鎳氫電池 汽車電池
-
電池技術(shù)不穩(wěn)定仍是攔路虎
大連交運集團(tuán)新能源汽車應(yīng)用中心,一輛充滿電的純電動客車緩緩駛出大院。這輛車將從大連開往旅順,往返150公里。返回應(yīng)用中心后,工作人員將用一根根電纜把車和沿墻擺開的數(shù)臺設(shè)備對接,下載當(dāng)天運行的各項數(shù)據(jù)。大連是我國首批新能源汽車“十城千輛”示范運營城市之一。根據(jù)國資委、工信部、科技部、...
2010-09-15
電池 汽車電子 電機(jī)
-
PML100系列:ROHM開發(fā)出長邊電極貼片電阻器用于電流檢測
半導(dǎo)體生產(chǎn)商ROHM株式會社(總部:京都市)開發(fā)出了車載電動動力轉(zhuǎn)向等用途的長邊電極類型電流檢測用超低阻值貼片電阻器“PML100系列”,6432(2512)的尺寸可以實現(xiàn)3W的額定功率。該產(chǎn)品已經(jīng)以月產(chǎn)300萬個的規(guī)模開始量產(chǎn)(樣品價格:20日元)。生產(chǎn)地是ROHM ElectrONics Philippines Inc.(菲律賓)。
2010-09-15
PML100 貼片電阻器 汽車電子
-
可伸縮的燃料電池測試系統(tǒng)
太空旅行是最早采用燃料電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。從那時開始,燃料電池技術(shù)有了長足的進(jìn)步,其應(yīng)用如今已遍及從筆記本電腦和MP3播放器到混合動力汽車甚至建筑物等各個領(lǐng)域。隨著燃料電池的應(yīng)用不斷增多,設(shè)計工程師不但需要了解這種技術(shù)的原理,還應(yīng)熟悉燃料電池堆(cellstack)的可靠性與功能性測試。本文主...
2010-09-15
燃料電池 測試系統(tǒng) 可伸縮性 隔離
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器技術(shù)演進(jìn):從基礎(chǔ)驅(qū)動到智能閉環(huán)控制
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬億賽道!2025無人機(jī)市場三大顛覆性趨勢
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 選型避坑指南:如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動器?
- 步進(jìn)驅(qū)動器的醫(yī)療進(jìn)化論:從精確定位到磁共振安全的創(chuàng)新之路
- 步進(jìn)驅(qū)動器與BLDC驅(qū)動器:開環(huán)與閉環(huán)的工業(yè)控制哲學(xué)
- 7月30日深圳集結(jié)!第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)與制造升級
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 差分振蕩器設(shè)計的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 差分振蕩器是:駕馭噪聲,鎖定精準(zhǔn)時序的核心引擎
- 14.4Gbps 狂飆!Cadence 全球首發(fā) LPDDR6/5X IP 點亮下一代 AI
- 8.5MHz對決1MHz!國產(chǎn)運放挑戰(zhàn)ADI老將,醫(yī)療電子誰主沉???
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall