-
為同步整流選擇最優(yōu)化的MOSFET
隔離式電源轉(zhuǎn)換器的次級(jí)整流產(chǎn)生的嚴(yán)重的二極管正向損耗是主要的損耗,因此,只有利用同步整流(SR)才可能達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)要求的能效水平。用MOSFET替代二極管引發(fā)了新的挑戰(zhàn)——優(yōu)化系統(tǒng)能效和控制電壓過(guò)沖。本文介紹了通過(guò)確定優(yōu)化MOSFET的負(fù)載電流及借助四象限SR器件優(yōu)化表,幫助選擇最佳MOSFET的方法。
2011-10-28
同步整流 電源轉(zhuǎn)換器 MOSFET SR
-
電動(dòng)車(chē)用48V (20A·h)蓄電池充電器的研究
本文在研究電動(dòng)車(chē)用蓄電池特性及其充電策略和充電算法的基礎(chǔ)上,研制了一款基于P IC16C712單片機(jī)的4段式(涓流短時(shí)充電、恒流快速充電、恒壓均衡充電、浮充電) 48V (20A·h)蓄電池充電器。
2011-10-28
蓄電池 充電器 電動(dòng)車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
-
VLMx233..系列:Vishay推出超小SMD封裝的功率型Mini LED用于汽車(chē)
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出一系列采用超小2.3mm x 1.3mm x 1.4mm SMD封裝的功率型Mini LED---VLMx233..系列。該系列器件具有大紅、紅色、琥珀色、淺桔色和黃色等幾種顏色,采用最先進(jìn)的AllnGaP技術(shù),使光輸出增加了3倍,并通過(guò)針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
2011-10-28
VLMx233..系列 Vishay LED 汽車(chē)照明
-
汽車(chē)電子中的低成本檢測(cè)電流
這篇文章,主要介紹電流的檢測(cè)。所涉及的車(chē)身電子部分中,用的運(yùn)放非常少。因此還是把一些考慮結(jié)合使用中,讓大家發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中容易被忽略的一些因素吧。
2011-10-28
電流檢測(cè) 汽車(chē)電子 分流器 電阻器
-
汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)流程淺析
汽車(chē)電子產(chǎn)品是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)。為了節(jié)約資源,縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,一般應(yīng)采取軟硬件同步開(kāi)發(fā)的方案。
2011-10-28
汽車(chē)電子 V流程 軟硬件結(jié)合 回路仿真
-
汽車(chē)顯示器接口設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)分析
IMS Research的調(diào)查顯示,帶有視頻功能的汽車(chē)音響主機(jī)的數(shù)量將會(huì)由2006年的850萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2015年的2660萬(wàn)臺(tái)。為了既能向駕駛員提供信息,又不分散其注意力,顯示器需要安裝在遠(yuǎn)離汽車(chē)音響主機(jī)的位置,并將畫(huà)面投影到擋風(fēng)玻璃的背面。
2011-10-27
汽車(chē) 顯示器 接口 設(shè)計(jì)
-
可變阻值的功率電阻
當(dāng)測(cè)試電源或?yàn)殡姵胤烹姇r(shí),通常需要一種恒流負(fù)載。不過(guò)有些情況下,當(dāng)負(fù)載是一只電阻時(shí),必須研究其特性。采用大功率電位計(jì)可能是一種高成本方案,沒(méi)有性?xún)r(jià)比。圖1中電路的作用就像一個(gè)連接在P1和P2之間的大功率電阻,它提供了一種替代電位計(jì)的方法。
2011-10-26
電阻 可變阻值 功率電阻
-
超級(jí)電容器改善汽車(chē)啟動(dòng)性能
無(wú)論從改善汽車(chē)電氣設(shè)備的電磁環(huán)境還是改善汽車(chē)的啟動(dòng)性能和蓄電池的性能、延長(zhǎng)使用壽命來(lái)考慮,改善汽車(chē)電源在啟動(dòng)過(guò)程的性能是必要的。 問(wèn)題的解決方案可以加大蓄電池的容量,但需要增加很多,使體積增大,這并不是好的解決方案。將超級(jí)電容器與蓄電池并聯(lián)可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。
2011-10-26
超級(jí)電容器 汽車(chē) 電容 電源 蓄電池
-
LED照明市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)29%
LED市場(chǎng)正面臨著顯著的不利因素。目前LED市場(chǎng)的不景氣,原因主要在于基于LED 電視背光和照明系統(tǒng)的價(jià)格下降。這是由于庫(kù)存調(diào)整,以及越來(lái)越多的背光源廠(chǎng)商進(jìn)入LED市場(chǎng),從而導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇。IMS Research的最新研究表明,應(yīng)用于消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品如平板電視、手機(jī)等方面的LED背光,預(yù)計(jì)今年的增長(zhǎng)率僅為2...
2011-10-26
LED LED照明 LED背光
- 研華AMAX革新城式:三合一平臺(tái)終結(jié)工業(yè)控制“碎片化”困局
- 安勤雙劍出鞘:HPS-ERSU4A工作站+MAB-T660邊緣AI重塑精準(zhǔn)醫(yī)療
- 【工程師必看】貿(mào)澤上新:三分鐘搞定FTTH終端的光纖快速接頭方案
- 顛覆UWB設(shè)計(jì)!Abracon沖壓金屬天線(xiàn)實(shí)現(xiàn)79ps時(shí)延精度
- 變壓器技術(shù)全景圖:從電磁感應(yīng)到平面革命
- 體積減半性能翻倍!Nexperia CFP15B封裝重塑功率晶體管天花板
- 國(guó)產(chǎn)突圍!谷泰微GT4321以250ps延遲刷新USB/音頻切換性能紀(jì)錄
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 變壓器技術(shù)全景圖:從電磁感應(yīng)到平面革命
- 國(guó)產(chǎn)MCUGD32E235如何破局家電變頻控制?全場(chǎng)景高能效方案拆解
- 厘米級(jí)世界鏡像:移動(dòng)測(cè)繪的技術(shù)突圍與場(chǎng)景革命
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall