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TDK新型SMD NTC熱敏電阻，最低公差僅±1%
TDK推出兩款NTC熱敏電阻系列，具有EIA 0402和0603 SMD兩種封裝尺寸，額定阻值為10kΩ，公差等級(jí)為±1%、±3%和±5%。新型NTC熱敏電阻可應(yīng)用于汽車電子設(shè)備中，如電子控制單元、空調(diào)系統(tǒng)，以及電池和充電系統(tǒng)的溫度監(jiān)測(cè)。
2013-08-09
NTC 熱敏電阻 汽車
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如何判斷晶閘管燒壞的真正原因？
在使用晶閘管的過程中，經(jīng)常發(fā)生晶閘管燒壞的現(xiàn)象，很是頭疼！燒壞晶閘管的原因很多，我們?cè)撊绾闻袛酂龎木чl管的真正原因呢？本文從晶閘管燒壞的現(xiàn)象等方面進(jìn)行分析，教大家學(xué)會(huì)判斷晶閘管燒壞的真正原因，從而解決問題。
2013-08-08
晶閘管 燒壞 晶閘管燒壞
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如何針對(duì)應(yīng)用選擇合適的MOSFET驅(qū)動(dòng)器？
隨著MOSFET技術(shù)和硅工藝種類增多，選擇一款合適的MOSFET驅(qū)動(dòng)器成為一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的過程。而針對(duì)應(yīng)用選擇正確的MOSFET驅(qū)動(dòng)器，需要對(duì)與MOSFET柵極電荷和工作頻率相關(guān)的功耗有透徹的理解。學(xué)習(xí)了本文，相信一定能夠?yàn)槟愕脑O(shè)計(jì)選擇最合適的MOSFET驅(qū)動(dòng)器。
2013-08-06
MOSFET 驅(qū)動(dòng)器 MOSFET驅(qū)動(dòng)器 驅(qū)動(dòng)
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開關(guān)電源設(shè)計(jì)技巧十例：如何降低 EMI性能？
開關(guān)電源設(shè)計(jì)中，在測(cè)定EMI性能時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論采用何種方法濾波都會(huì)出現(xiàn)超出規(guī)范幾dB的問題，因此，該如何設(shè)計(jì)以達(dá)到EMI性能要求呢？本次開關(guān)電源設(shè)計(jì)將帶來降低EMI性能的小技巧。
2013-08-05
開關(guān)電源 EMI 電源 開關(guān)電源設(shè)計(jì)技巧
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解析：超級(jí)電容工作原理、選擇及特性應(yīng)用
超級(jí)電容器由于其功率密度高、充放電時(shí)間短、循環(huán)壽命長(zhǎng)、工作溫度范圍寬等突出優(yōu)點(diǎn)，在汽車領(lǐng)域和自然能源采集等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。而對(duì)于超級(jí)電容，你對(duì)它的了解有多少呢？本文將從超級(jí)電容工作原理和特點(diǎn)、選擇及其大功率特性應(yīng)用進(jìn)行解析，讓大家更加了解超級(jí)電容。
2013-08-03
超級(jí)電容 電容 超級(jí)電容器
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淺析超級(jí)電容器在三大領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展
超級(jí)電容器具有長(zhǎng)壽命、高能量密度同時(shí)可提供超大功率等特點(diǎn)，且兼?zhèn)潆娙莺碗姵靥匦?，在混合?dòng)力汽車、風(fēng)力發(fā)電、電力設(shè)備、軍工大功率裝備和軌道交通等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。本文將從其中三大領(lǐng)域進(jìn)行分析，探討未來大容量超級(jí)電容器的發(fā)展方向。
2013-08-02
電容 超級(jí)電容器 超級(jí)電容
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DIY：自制車用超級(jí)電容器【附原理圖】
超級(jí)電容器的問世實(shí)現(xiàn)了電容量由微法級(jí)向法拉級(jí)的飛躍，徹底改變了人們對(duì)電容器的傳統(tǒng)印象。本次DIY達(dá)人帶來了其自制的車用超級(jí)電容器，經(jīng)過筆者多次驗(yàn)證，絕對(duì)實(shí)用，還附帶原理圖哦，大家不妨自己動(dòng)手做一做吧！
2013-08-02
DIY 電容器 超級(jí)電容器 汽車
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電源設(shè)計(jì)技巧十例：驅(qū)動(dòng)白光 LED 的解決方案對(duì)比
對(duì)電源而言，主要要求包括高效率、小型的解決方案尺寸以及調(diào)節(jié) LED 亮度的可能性。本文對(duì)用于驅(qū)動(dòng)白光 LED 的兩款解決方案進(jìn)行分析，并探其與主要電源要求的關(guān)系，作為大家在選擇適宜的電源方案時(shí)的參考。
2013-08-02
電源 LED 解決方案
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Atmel新型汽車maXTouch控制器，實(shí)現(xiàn)單層無屏蔽觸摸屏設(shè)計(jì)
汽車設(shè)計(jì)的一項(xiàng)關(guān)鍵要求是支持無屏蔽傳感器，而傳統(tǒng)的觸摸控制器無法應(yīng)對(duì)LCD噪聲，需要額外的屏蔽層來防止噪聲耦合。愛特梅爾公司推出新型汽車maXTouch控制器，無需再使用屏蔽，可使用單層傳感器來代替目前眾多應(yīng)用通常使用的雙層或三層傳感器。
2013-07-30
maXTouch控制器 Atmel 愛特梅爾 觸摸控制器
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