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TE Connectivity—讓汽車更“靠譜”
為了在極其嚴(yán)苛的汽車環(huán)境中滿足日益增長的可靠性和安全性需求，TE Connectivity推出一款功能強(qiáng)大的大電流可回流焊熱保護(hù)器件-HCRTP。該器件滿足AECQ汽車標(biāo)準(zhǔn)，適合大功率、大電流汽車應(yīng)用。
2015-02-05
TE Connectivity 大電流可回流焊熱保護(hù)器件-HCRTP 可靠性 AECQ安全性需求
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車載雷達(dá)的逆襲之旅
近年來，雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，在汽車電子領(lǐng)域更是扮演者重要角色，尤其是在高級輔助駕駛系統(tǒng)中。隨著雷達(dá)在領(lǐng)域中的逐漸拓展，雷達(dá)收發(fā)器、信號處理、自動避險等功能使得車載系統(tǒng)更加如魚得水。車載雷達(dá)在汽車系統(tǒng)的設(shè)計中產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
2015-02-02
車載雷達(dá) ADAS 多傳感器系統(tǒng)
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工程師這樣設(shè)計連接器，才能占領(lǐng)新能源汽車市場
汽車市場中，新能源汽車可謂一片“希望的田野”，想要在這片土地上獲得收獲，除了在電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)取得突破外，包括連接器在內(nèi)的核心電子元件都要有所作為，而不能像傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域中那樣淪為“配角”，我們就在此分析一下，如何設(shè)計連接器才能占領(lǐng)新能源汽車的市場。
2015-01-29
連接器 新能源汽車
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GPS公交自動報站系統(tǒng)的設(shè)計與研究
無人售票公交車大多采用半自動報站系統(tǒng)，雖然人工干預(yù)語音報站比傳統(tǒng)語音報站更清晰洪亮，但是會經(jīng)常出現(xiàn)漏報站、報錯站現(xiàn)象。本文主要講解了基于GPS的嵌入式公交自動報站系統(tǒng)，通過GPS衛(wèi)星定位播報導(dǎo)航信息，顯示屏上顯示同類信息。
2015-01-27
GPS 嵌入式 系統(tǒng)設(shè)計
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縱觀幾種車檢器技術(shù)對比，哪種更具優(yōu)勢？
目前常用的車輛檢測方式有線圈檢測與視頻檢測。本文將著重介紹激光檢測方式，并對這幾種不同檢測方式進(jìn)行原理、性能、成本、運維這四方面進(jìn)行客觀比較，以期達(dá)到拋磚引玉、共同探討、解決問題之目的。
2015-01-23
車檢器技術(shù) 車檢器 激光檢測
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筑夢軌交，如是說
“筑夢十年，未來由你改變?！笔昵暗慕裉欤窩RTS CHINA國際軌道交通技術(shù)展」 是一個粗糙的夢，縱橫捭闔的軌道交通，只是一個方便人們出行、聯(lián)接全球各地、馳騁五湖四海的便捷工具。那時的「CRTS CHINA國際軌道交通技術(shù)展」，以創(chuàng)辦《RT軌道交通》雜志為始，著手筑夢，成為目前國內(nèi)唯一一本關(guān)注鐵路...
2015-01-20
國際軌道 交通技術(shù)展 展區(qū)
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“最后一公里神器”——兩輪自平衡電動車的設(shè)計
在一些場所經(jīng)常會看到一種平衡電動車的代步工具，被稱為最后一公里神器。其實它的工作原理非常簡單，建立在動態(tài)穩(wěn)定原理上，同樣也是車輛自動平衡能力。下面就詳細(xì)介紹自平衡電動車的的工作原理及詳細(xì)設(shè)計流程。
2015-01-18
電動車 大功率MOS管 電機(jī)驅(qū)動
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技術(shù)分享：用繼電器如何設(shè)計車窗/天窗?
汽車電動車窗和天窗主要由升降控制開關(guān)、電動機(jī)、升降機(jī)構(gòu)和繼電器等組成，它是利用開關(guān)控制電動機(jī)的電流方向，實現(xiàn)車窗和天窗的升（關(guān)）降（開）。本文分享一款基于繼電器MLX81150的車窗/天窗設(shè)計。
2015-01-18
繼電器 車窗 天窗 汽車電子
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電動車窗理想選擇：防夾車窗升降設(shè)計
本文介紹的是爾防夾車窗升降參考設(shè)計，這個防夾車窗玻璃升降器參考設(shè)計展示了其在汽車設(shè)計中的功能，是電動車窗和遮陽板系統(tǒng)開發(fā)的理想之選。 該參考設(shè)計還包括真正的車門/窗應(yīng)用所用的硬件，以及防夾算法和低級別S12VR驅(qū)動程序等軟件。
2015-01-17
防夾車窗 升降設(shè)計 電動車窗
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